เบ้า คัน เกียร์ toyota 2014: เส้นใยคอมโพสิตที่มีน้ําหนักเบาดูดซับแรงกระแทกและทนต่อการสึกหรอ แอร์โฟร์ toyota tiger d4d: ด้วยเทคโนโลยี Dimple ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งพิสูจน์แล้วว่าสามารถลดการลากได้ถึง15% ในขณะที่ให้ความเสถียรและการควบคุมสูงสุด ผ้าเบรค toyota tiger d4d: โครงสร้างอะลูมิเนียมชุบอะโนไดซ์แบบไดนามิกมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและทนต่อการขัดถู คันเกียร์รถยนต์ โตโยต้า: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 8มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 10มม. บูสคันเกียร์ toyota แชม: เส้นใยอะรามิดเป็นวัสดุชนิดหนึ่งที่มีความแข็งแรงสูงโมดูลัสสูงความยืดหยุ่นและความทนทานที่ดี. คันเกียร ไทเกอร์ D4D คันเกียร์ ไทเกอ โตโยต้า Toyota เบ้า คันเกียร์
ปลายงัดเกียร์. สําหรัรถเกียร์ธรรมดุกรุ่น และออโต้ ที่ไม่มีปุ่มชิปและoverdrive. ด้ามเกียร์ออกแมาเพื่อความถนัดมือ ไม่ลื่น เข้าเกียร์ง่าย. ติดตั้งได้ง่าย มาพร้อมูชเกลียวขนาด 8 1012mm. ด้ามเกียร์ ปรั สูง-ต่ํา ได้เลยตามความถนัด. สําหรัรถเกียร์ธรรมดุกรุ่น และออโต้ ที่ไม่มีปุ่มชิปและoverdrive. ด้ามเกียร์ออกแมาเพื่อความถนัดมือ ไม่ลื่น เข้าเกียร์ง่าย. ติดตั้งได้ง่าย มาพร้อมูชเกลียวขนาด 8 1012mm. ด้ามเกียร์ ปรั สูง-ต่ํา ได้เลยตามความถนัด
คันเกียร์ ชุบทอง ชุบไทเท ชุบรุ้ง ชุปสีน้ําเงินม่วง ใช้ สําหรับ รถ WAVE ทุกรุ่น มาพร้อมกล่อง กันรอย สวยงาม หมายเหตุ เวฟ110ไอ และ125ไอ ใช้ด้วยกันได้ NoBrand
Isuzu. คันเกียร์สายฟูโซ่ 527. คันเกียร์รถไถ คูโบต้า. คันเกียร์รีโว่5เกียร์. คันเกียร์ isuzu rocky. คันเกียร์ออโต้ toyota. คันเกียร อีซูซุ มังกร TFR คันเกียร์ เบ้า มังกรทอง
คันเกียร วีโก้ 3000 Vigo 3.0 น็อต 6 รู คันเกียร์ ด้าม เกียร์ คันเกียร์ NoBrand
คันเกียร์ NUI ทรงเดิม มิเนียม Nui Racing Project(นุ้ย เรคซิ่ง โปรเจคท์)
เกียร์ วี โก้ 3000 แชม: โครงอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปให้ความทนทานและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า คันเกียร์รถยนต์วีโก้: ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของความเมื่อยล้าและความมั่นคง คันเกียร์วีโก้3000: ความเหนียวที่แข็งแกร่งและความต้านทานการกัดกร่อน ที่หุ้มเกียร์ vigo: ถักเปียคู่แกนถักด้วยฝาครอบถักโครงสร้างที่งดงามเพื่อรักษาเสถียรภาพของคันเบ็ดและปรับปรุงประสิทธิภาพการคันเบ็ด บูชปลายเกียร์ vigo: ด้ามจับโค้งมนทําให้การยึดเกาะสะดวกสบายและมั่นคงมากขึ้น. คันเกียร วีโก้ 3000 Vigo 3.0 น็อต 6 รู คันเกียร์ ด้าม เกียร์ คันเกียร์
สาย เกียร์ กระปุก รถยนต์: กําลังขับที่แข็งแกร่งอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เกียร์ คอม รถยนต์ isuzu: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 10มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 10มม. เกียร์เดินหน้า ถอยหลัง: ความต้านทานแรงดึงสูงและความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง เกียร์เดินหน้าถอยหลัง: ความต้านทานแรงดึงสูงและความต้านทานการกัดกร่อน เกียร์ ออ โต้ isuzu: ด้วยการออกแบบที่คล่องตัวซึ่งช่วยลดความต้านทานลมได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการขี่
